△“珠海特区报”相关报道
项目应用简介
我院结构设计团队在“格力新经济创投中心”项目中应用结构设计前沿技术，基于先进结构设计理念和精准表达，通过强连接的方式，以“船型”高位连体将两塔楼连为一体。
项目标杆意义
“格力新经济创投中心”是珠海罕见，也是全球为数不多的通过强连接方式在超百米高空对巨型“船型”结构进行高位连体设计。2023年4月23日，通过长达10小时的现场作业，将重达350吨的钢结构连体构件，成功提升到103米的高空，此次钢结构高位连体整体提升重量之大，高度之高，成为我市房屋建筑领域的突破性事件，并得到“珠海特区报”的相关报道。
△世界著名“高位连体结构”建筑
△珠海“星际之舟”效果图
应用实例
项目概况
“格力新经济创投中心”项目位于高新区唐家湾站东侧，占地面积约2.03万平方米，总建筑面积约12.22万平方米，建筑高度约150米。该项目钢结构安装任务总量超2000吨，本次提升部分因起重量最大、安装难度最高，焊接完成后总重达350余吨，对于我院结构设计团队也是罕有的结构设计难点。
△“高位连体结构”提升现场视频
设计过程
本工程为G1、G2和上部连接体组成的连体结构，G1高148.5米，G2高126米。
G1、G2在2~4、10、16层为钢梁两端与主体结构铰接。22层~27层以“船型”连接体将两塔楼连为一体，在22层板面~23层板面结构层设置6米高的钢桁架，承托上部4层的连体部分。连接体桁架与G2核心筒相连，与G1外框柱相连，桁架上下弦延伸一跨至G1核心筒。G2南北两侧及西侧在结构层设置悬挑桁架支承上部4层结构柱。其中南北两侧悬挑桁架跨度为10.4米，西侧船头部分悬挑桁架跨度为17米，上部逐层外挑至26层，累计外挑跨度28米。连体部分采用钢结构。
△结构设计模型图
G1、G2间22~23层钢桁架采用整体提升安装。该段钢构平面尺寸约为33×17米，高6米，于两榀主体桁架上弦端共设置4个提升点，总提升重量约350吨，提升高度约103米。地面拼装完毕，试提升至离地1.7米，完成装饰铝板龙骨、检修马道、钢筋桁架楼承板等附属构件安装，提升点支座反力、主要构件的应力、变形监测结果与仿真分析结果相符。
△“高位连体”现场提升照片
结语
本期以“格力新经济创投中心”项目为例，分享了“高位连体”结构设计，后续我院结构设计团队将继续分享更多项目的专题研究，欢迎持续关注。
撰稿|技术管理委员会、设计部